2024年2月20日-2月23日，民航山東監(jiān)管局適航維修處處長王健、適航維修處二級調(diào)研員/公司PMI李睿君率領(lǐng)5名適航監(jiān)察員組成檢查組，對公司質(zhì)量安全系統(tǒng)、工程技術(shù)系統(tǒng)、生產(chǎn)計劃系統(tǒng)、培訓(xùn)管理系統(tǒng)、航材工具等方面展開全面審查。

      在檢查啟動會上，公司向檢查組匯報了公司2023年在CCAR-135、CCAR-136體系以及CCAR-145維修體系方面所做的各項工作。檢查組對公司人員資質(zhì)與培訓(xùn)、適航資料控制及使用、風(fēng)險隱患排查與治理、自我質(zhì)量審核、技術(shù)工程管理、生產(chǎn)計劃安排控制及工具設(shè)備管理等方面進(jìn)行了現(xiàn)場檢查。經(jīng)檢查，檢查組一致認(rèn)為山東通航維修管理體系運(yùn)行良好，持續(xù)符合CCAR-135、CCAR-136及CCAR-145規(guī)章的相關(guān)要求。

      總結(jié)講評會上，王健處長代表檢查組對公司在管理上取得的進(jìn)步給予了充分肯定，同時對發(fā)現(xiàn)的問題和公司維修系統(tǒng)的改進(jìn)提出了建議。要求公司提高政治站位，守牢安全底線，持續(xù)加強(qiáng)組織體系建設(shè)和適航隊伍建設(shè)，確保公司安全運(yùn)營。

      公司黨支部副書記、總經(jīng)理王東升對民航局一直以來對山東通航的關(guān)心和支持表示感謝。針對檢查組發(fā)現(xiàn)的問題和提出的指導(dǎo)意見，公司將組織相關(guān)部門進(jìn)行認(rèn)真梳理、分析，確保問題整改到位。并以此次檢查為契機(jī)，持續(xù)加強(qiáng)人員作風(fēng)建設(shè)、提升公司維修管理能力和水平，實現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全。